Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[eeppos]

Tuli mieleen katsastustestistä. Siihen on perusteet. Vast´ikään huomattiin Stilomme etujousikatkeama. Ollut jo useita vuosia huomaamatta, koska jousen katkopää (n. 8cm puuttui) oli erinomaisessa ruosteessa. Ja kun katsastus poikkeavasti suoritettiin eri paikassa, kuin tavallisesti. Samalla huomautettiin takapuslista, että olisivat kohta uusimiskunnossa.

[PehmoLelu]

Takapuslat menee ennen 150 tkm. Että jos pidempään ollu ni setäkatsastus ei ole osannu kyä hommaansa   

[woimasavu]

Takaluukun kahvan mikrokytkin sano kaput meni mekaanisesti rikki, asensin uuden kytkimen suoraan takaluukkuun kahvan alle mallia waterproof, täytyy myöntää että parempi kuin alkup. rimpula.

[hutz]

Stilon Exide- akusta loppui kylmäkäynnistys virta -28 asteessa. Tilalle laitoin Motonetin Sznajder Silverin 70Ah. On pelannut ainakin tämän päivän. Lisäksi vaihdon apumiehen puolelle H7:n. 12 vuoden kokemuksella vaihto meni kymmeneen minuuttiin. Entinen polttimo oli joku Phillipsin color vision, kesti noin 8000 km. Tilalle Osramin ultra life kolmen vuoden takuulla. Edelliset kesti 50000 km / 21 kk

[woimasavu]

Kyllästyin airbäg herjoihin ja molempien etupenkkien alla olevat oranssit liittimet nyt korvattu abikoilla.

[MaReA]

Kyllästyin airbäg herjoihin ja molempien etupenkkien alla olevat oranssit liittimet nyt korvattu abikoilla.

Onko ne liitokset yleisin syy airbäg herjoihin ?
Itellä tänä talvena pakkasilla herjannut joskus vasemmalle kääntyessä    Penkki liikahtaa "vähän" niin antaa häiriön 
Kannattanee irroittaa operaation ajaksi akun kengät 

[eeppos]

Taitavat olla, on muitakin automerkkejä, joissa on samanlaisia, tai vastaavia tilpehöörejä. Omassakin Xantiassa on myös käyty paikkoja läpi. Joskus auttanut ensihätään, kun ajaessakin vähän huitaisee kädellä penkinalustaa...Näissä liittimissä on kullatut kontaktit, jotka sinällään ok, eivät hapetu, mutta muut seikat, kuten liittimien mitoitukset ei oikein vakuuta.

[woimasavu]

Joo mulla on nyt loppunut virheilmoitukset airbägistä. Yritin katsoa multiecuscanilla kummanpuolen sivutyyny kyseessä mutta ei jätä muistiin vikakoodia,korjasin siis kummatkin varmuudeksi. Joo liittimet ovat tosiaan kullattuja mutta esim minun tapauksessani vika taisi olla kuljettajanpuolen liittimessä jossa naarasliittimessä oli puristettu ja jäännyt johdon kuparit liian "syvälle" reikään eikä urostappi mennys sisälle kuin puoleenväliin asti vaikka kuinka painoi.

[MaReA]

Vaihdon pätkän uutta letkua takalasin pesimelle. Vanha letku murtui poikki kontin "taitoksen" kohdalta ja pesuneste valui kontin "katosta" 
Paljon piti verhoiluja purkaa  , mutta ei tullut kalliiksi 5€

[miksu661]

Vaihdoin pojan stiloon kampiakselin asentoanturin Vm 03 on erilainen(vaikeampi) vaihtaa ku omas vm 04  Tämä johdollinen ku omas ilman

[make2k]

tekis mieli viedä koko pommi romuttamoon. aina jotakin vikaa.. nyt can väylä ryttyilee. pyyhkimet taas jälleen kerran rikki. ilmastointi ei toimi ( millon se toimiskaan tuossa ). harmi vaan kun ei ole oma vaan porukoiden

[eeppos]

Mikä pyyhkimissä. Vaimon Stilossa piti laitimmaisen vivuston kuulanivel korjata, vielä ok. Ilmastointi on joskus hyvä täytättää, aivan luonnollista, kaikissa autoissa...Tässä kun ei näy kuivurin "silmää", josta näkisi nesteen.

[make2k]

no aika monesti sitä ilmastointia on täytetty.. toimii kuukauden ja thats it.. vuotoa ei ole. typpitesti tehty. 15bar lyötiin painetta niin ei ollu minkäänlaista vuotoa. pyyhkijät toimii joskus ok ja sitten jää aina pysty-asentoon. pyyhkimien moottoriki kahdesti vaihdettu .

ja muuten tohon jakoremmiki vaihdettu 4krt. moottori kerran. ajettu jotaki 210tkm

[woimasavu]

aamulla auton oven avattuani nenään tuli lievästi ummehtunut tuoksu, kattelin penkkien alle ja huomasin apparinpuolen lattiamaton olevan märkä. Hetken asiaa tutkittuani totesin veden tulevan ilmastoinnin kennolta, lauhdevesiputki oli tukossa roskista ja kenno oli jo puolillaan vettä. Hyvä että tuli ajoissa hoksattua. Edellisenä iltana tulikin jumpattua puskurijumppa kun ajovalon polttimo oli palanut, kesti puolitoistavuotta wurthin longlife h7

[hutz]

Asensin vakionopeussäätimen viiksen. Aikaa meni 9 minuuttia josta kolme kului liittimen etsintään kun ovat tehtaalla ovelasti teipanneet sen johtonipun kylkeen mustalla teipillä. Rattipylvään alamuovin koloaminen ja asennus ei sisälly tuohon aikaan. Testiajolle kuitenkin pääsi tuossa ajassa.

[miksu661]

Poika vaihto ajovalonpolttimon yläkautta 10 minuuttiin Saa vaihtaa seuraavax minunkin autoon  Omaan vaihdettu kampiakselin hihnapyörä ja pojan autoon odottaa vaihtoa 

[hutz]

Havaitsin mekaanikkoni suosiollisella avustuksella, että ylimääräinen ääni JTD-moottorista aiheutuu kuluneesta nokka-akselista.

[P]

Sisäpuhaltimen vaihto, pari tuntia siihen hurahti mutta nyt on taas kabiinissa lämmöt. 

[kenttäkorjaamo]

Stilosta oli TAAS ajovalopoltin kuskinpuolelta pimeenä no sen vaihdoin kiroillen parkkipaikalla viikko sitten, no nyt pimeni apparin puoleinen, mieleen tuli jo aikaisemmat kokemukset em. toimenpiteestä rystyset ruvella, mutta eikun Motonettiin uutta hakemaan.
Huomasin Motonetin pihalla olevan "huoltopisteen" ja kurvasin siihen kysyen onnistuuko polttimon vaihto? ystävällinen kaveri sanoi toki, ei kun konepelti auki ja uusi polttimo tilalle (Bosch 4,95e) ja pelti kiinni.
Vaihto oli ilmainen ja palvelu hyvää KIITOS MOTONET Porvoo.

[AriFerra]

Stilosta oli TAAS ajovalopoltin kuskinpuolelta pimeenä no sen vaihdoin kiroillen parkkipaikalla viikko sitten, no nyt pimeni apparin puoleinen, mieleen tuli jo aikaisemmat kokemukset em. toimenpiteestä rystyset ruvella, mutta eikun Motonettiin uutta hakemaan.
Huomasin Motonetin pihalla olevan "huoltopisteen" ja kurvasin siihen kysyen onnistuuko polttimon vaihto? ystävällinen kaveri sanoi toki, ei kun konepelti auki ja uusi polttimo tilalle (Bosch 4,95e) ja pelti kiinni.
Vaihto oli ilmainen ja palvelu hyvää KIITOS MOTONET Porvoo.

Sait selvästi pärstäbonusta  . Ohjeistus heillä on, että polttimonvaihdosta veloitetaan 3 €.

[woimasavu]

Tuli laitettua vihdoin ja viimein tehoboxi railiväylään kiinni. Testilenkin jälkeen hymyilyttää, eron huomaa heti 

[A Bart]

Stilosta oli TAAS ajovalopoltin kuskinpuolelta pimeenä no sen vaihdoin kiroillen parkkipaikalla viikko sitten, no nyt pimeni apparin puoleinen, mieleen tuli jo aikaisemmat kokemukset em. toimenpiteestä rystyset ruvella, mutta eikun Motonettiin uutta hakemaan.
Huomasin Motonetin pihalla olevan "huoltopisteen" ja kurvasin siihen kysyen onnistuuko polttimon vaihto? ystävällinen kaveri sanoi toki, ei kun konepelti auki ja uusi polttimo tilalle (Bosch 4,95e) ja pelti kiinni.
Vaihto oli ilmainen ja palvelu hyvää KIITOS MOTONET Porvoo.

Sait selvästi pärstäbonusta  . Ohjeistus heillä on, että polttimonvaihdosta veloitetaan 3 €.

Mä sammutin valot stilossa ennen starttausta, niin sai vaihtaa oman mielen mukaan noi lamput vain syksyisin.
Ei sen takia että ne olisi palaneet, vaan sentakia että oli pimeän ajan tultua uudet polttimot.

[jelaitil]

Myin stiilon pois ja toista en osta, ikinä 

Pihassa oleva Ducato saa jäädä ja seuraavakin on Ducato.

[Superi]

Nollasin vikakoodit, mittasin lambdan esilämmitysvastuksen resistanssin (10ohm, onko ok? vikakoodia P0141 pukkaa) ja tutkin liitoksia+suihkuttelin CRC:tä niille.

[kenttäkorjaamo]

Tuli vihdoin vaihdettua takapyörän laakeri (napa), 100MW:niin. Oli hiukan arpomista kummanpuolen laakeri jurnutti kun kaikui niin ettei saannut selvää edes takapenkillä olijat äänen suunnasta. Netti oli pullollaan tietoa, että jurnutus ääni tulee kurviin käännettäessä aina kurvin ulkolaidan puoleisesta laakerista koska siihen kohdistuu silloin suurempi rasitus.
No tämä ei pidä paikkaansa ainakaan omassa fiatissa, koska huomasin vanhoista kuiteista että apparin puoleinen laakeri oli vaihdettu vähän ennen kun ostin em. kapistuksen ja vaihdoin näinollen kuskin puoleisen, ja hävisihän se jurnutus.
Eli siis esim. jos käännät ajossa vasenpaan ja ääni häviää / hiljenee niin silloin vasemman puoleinen laakeri on kaput (sisämutkan puoleinen).